廣東安徽船用錨鏈公司介紹錨鏈附件卸扣破斷力怎么計算
首先，如何計算錨鏈附件卸扣的最 大拉力
安 全載荷乘以安 全性能=最 大拉力。
如何計算錨鏈附件的卸扣斷力？
錨鏈附件卸扣具有安 全性能，有2倍、4倍、6倍等。例如：2噸錨鏈附件卸扣，4倍安 全性能，錨鏈附件卸扣斷裂拉力為8噸。
二、錨鏈附件卸扣吊鉤斷裂拉力檢測
S6級螺紋軸銷式(D形)弓形錨鏈附件卸扣
試驗要求：試驗負荷為2倍極限工作負荷，最小破斷拉力負荷為6倍極限工作負荷
規(guī)范：ASTMEB30.26-2004規(guī)范，聯(lián)邦規(guī)范RR-C-271D
T8級螺紋軸銷弓形錨鏈附件卸扣
試驗要求：試驗負荷為極限工作負荷的2倍，最小破斷拉力負荷為4.極限工作負荷的5倍
規(guī)范：ASTMEB30.26-2004規(guī)范，聯(lián)邦規(guī)范RR-C-271D
T8級螺栓軸銷弓形錨鏈附件卸扣
試驗要求：試驗負荷為極限工作負荷的2倍，200-400噸錨鏈附件的最小斷裂拉力負荷為極限工作負荷的4倍，30-175噸錨鏈附件的最小斷裂拉力負荷為5倍.4倍極限工作負荷
規(guī)范：ASTMEB30.26-2004規(guī)范，聯(lián)邦規(guī)范RR-C-271D
寬體錨鏈附件卸扣
鍛造合金鋼錨鏈附件卸扣7-300噸，鍛造合金鋼錨鏈附件卸扣400噸至1500噸。
試驗要求：300噸以下錨鏈附件卸扣2倍極限工作負荷試驗，400噸以上錨鏈附件卸扣1倍.33倍極限工作負荷試驗。
300噸以下錨鏈附件卸扣破碎負荷為極限工作負荷的5倍，400噸以上錨鏈附件卸扣破碎負荷為4倍.極限工作負荷的5倍.
.規(guī)范：ASTMEB30.26-2004規(guī)范，聯(lián)邦規(guī)范RR-C-271D
環(huán)眼吊鉤
環(huán)眼吊鉤1.25t-31.5t:實驗負荷為2.設計安 全性能為5倍設計安 全性能為4倍。
環(huán)眼吊鉤37t-60t:實驗負荷為極限工作負荷的2倍，設計安 全性能為4倍。
.規(guī)范：ASTMEB30.10-2009規(guī)范.
旋轉吊鉤，分類鉤
旋轉吊鉤：實驗負荷為2.設計安 全性能為5倍設計安 全性能為4倍。
.規(guī)范：ASTMEB30.10-2009規(guī)范
簡介：最 大張力試驗一般表示在拉伸試驗中，樣品直至破裂，結果為MPa說，也可以用KG，N等等。與不銹鋼等鋼板的抗拉強度不同，這種最 大張力檢測不出斷裂后的延伸率。
三、類似公式及應用
錨鏈附件的拆卸一般根據標準或商品目錄進行選擇。如需設計計算或計算不明噸錨鏈附件的拆卸，主要采用錨鏈附件的拆卸作為鏈環(huán)的一半，按曲梁彎曲計算公式；橫銷按兩側固定集中荷載計算。這項工作由工程技術人員承擔，工人或現場臨時采用困難和不適應，必須簡化計算方法，以滿足及時選擇現場的需要。
四、錨鏈附件卸扣報廢標準
有下列情形之一的有下列情形之一，應更換或損壞。
錨鏈附件卸扣扣扭曲超過10^應更換零件或損壞。
當生銹和損壞超過名義尺寸10%時，應更換零件或損壞。
當錨鏈附件的扣體和軸銷發(fā)現裂紋時，應更換或損壞零件。
當錨鏈附件的卸扣扣體和軸銷發(fā)生顯著變形時，應損壞。
當人眼看到裂縫和裂縫時，應更換零件或損壞。
為保證錨鏈附件卸扣的安 全使用規(guī)范
請定期檢查錨鏈附件的運行情況，一旦不能使用，立即更換，確保安 全生產。
